Konu: 2010 Model 1.33 Corolla yağ eksiltme (yakma ? ) sorunu

[(Gizli Üye)]

Merhaba arkadaşlar.

Aracım 2010 model 1.33 Comfort Corolla. Aracımı yaklaşık 3 sene önce 143 binde iken almıştır. Alırken de motor ekspertizi dahil kontrolden geçirtip sanayiye de göstermiştim herhangi bir sorun yoktu. Ancak son 2 senedir aracımda sürekli yağ eksiltme tespit ediyorum. İlk başlarda 2-3 bin kmlerde yaklaşık 1-2 lt eklerken en son 1200 kmde yağın sıfırlandığını gördüm. ( yağ çubuğunda yağ emaresi bile yoktu ) Sürekli yağ eklemek zorunda kalıyorum bir kaç ustaya gösterdim motorun inmesi gerektiğini söylüyorlar 30 bin tlden 100 bin tlye kadar fiyat cıkartıyorlar. 5w 30 yağ kullanıyordum en başta şuan 10w 40 a kadar kalınlaştırdım ancak hala bir faydası yok.

Bazıları bu arabalarda kronik diyor ancak ben aracı zaten satmak istiyorum. Bu halde satabilir miyim satarsam ne kadar düşüğe satmam gerekir sizce ? ( bu yağ sorununu söylemeden satma gibi birşey asla yapmam )
ya da bazı ustalar contadan kaynaklı ise kolay çok masraf çıkmaz diyor sizce ne yapılmalı ? aracım benzinli bu arada hiç lpg takılmadı. şu anki kilometresi de 197.660 . Şimdiden çok teşekkürler saygılarımla

[(Gizli Üye)]

Merhaba,
Çok bildiğimden veya uzman olduğumdan değil ancak yerinizde olsam önce daha yüksek viskoziteleri denerdim, 5w50, 10w60 gibi. Ona rağmen yüksek miktarda eksiltmeye devam ederse o zaman çaresine bakardım, satma veya yaptıracak usta arama şeklinde.

[(Gizli Üye)]

Hocam 10 w 60 öneren ustalar oldu ancak bazıları da o tır motoru yağı fazla kalın gelir motora zarar verir diyenler de var. Açıkçası ben de ne yapacağımı çözemedim.

Ek olarak bu kadar yağ yakmanın bujilere zarar verdiğini ve çabuk ömrünü doldurduğunu söyleyenler de var . Gerçekten de öyle sanırım 30 binde bir buji değiştiriyorum. Ekstra olarak katalitör problemi de var arabanın egzosunda check engine lambası yanıyor. Sildiriyorum bilgisayara tekrardan yanıyor. Yağ eksiltmenin bununla bir ilgisi olabilir mi acaba ?

[(Gizli Üye)]

Bu günlerde 0 motor rektifiyesi forumdan güncel bilgilerle 150.000 tl civarında,sekman attırma,sibop lastiklerini değiştirme vs gibi işlerle bu 50.000 tl yi bulabilir,satış rakamını buna göre hesaplayıp alıcılara söyleyin,alan kişi düşünsün,istediği onarım şeklini seçsin,10w60 yağla bile zaman kaybetmeye gerek yok.

[(Gizli Üye)]

Bu günlerde 0 motor rektifiyesi forumdan güncel bilgilerle 150.000 tl civarında,sekman attırma,sibop lastiklerini değiştirme vs gibi işlerle bu 50.000 tl yi bulabilir,satış rakamını buna göre hesaplayıp alıcılara söyleyin,alan kişi düşünsün,istediği onarım şeklini seçsin,10w60 yağla bile zaman kaybetmeye gerek yok.

Öncelikle cevabınız için teşekkür ederim hocam. Sadece contadan kaynaklı bir problem olabilir mi sizce böyle olursa ne kadar tutar ? Aracın piyasa değeri şuan zaten 500.000 civarında açıkçası 150 bin gibi bir rakam vermek çok mantıklı değil gibi geldi. Bir de bu araçlarda bu kronik midir acaba tekrar corolla almak istiyorum ama beni korkuttu.

[(Gizli Üye)]

Bahsettiğiniz km de bu kadar yağı yakmak sadece contaya bağlı olmaz görüşündeyim.yağ kaçakları sızıntıları çok olmalı ki bu kadar yağı 1200 km de bitirsin,maalesef onarım ve yedek parça giderlerinden eski arabaları istihdam etmek bir hayli zorlaştı,aracın neredeyse 3 te  1 fiyatına motoru komple yaptırsanız bile o masrafı satarken geri almanız mümkün değil,burada karar vermek kolay değil,örneğin aracım yağ yakıyor deyip hiç uğraşmadan 450.000  e verilecek,ya üst kapak açılacak palyatif conta,siboplar ,sekman değişimini gerçekleştirip 550.000 e  satmaya çalışacaksınız ya da 150.000 tl harcayıp komple motor yaptırıp kıymet bilen birisine devredeceksiniz.Kolay gelsin.

[(Gizli Üye)]

Bu yağ yakmanın garip tarafı motor egzozdan mavi ya da beyaz duman atmıyor ancak ustalar motora baktıklarında senin motor yağ yakıyor diyor ben bu işi anlamadım. Bu 1.33 modellerinde bu durum kronik midir acaba neden oluyor ?

[(Gizli Üye)]

Ustalar pcv valfine baktılar mı? onu kontrol ettirin,duman yoksa pcv den eksoza çiğ atıyor olabilir.

[(Gizli Üye)]

Hocam o dediğiniz şey nedir ? motoru açması mı gerekir komple ona bakması için de. Çünkü her gittiğim usta motoru komple açmam lazım diyor birşey söylemek için ve 20 binden kapıyı açıyorlar.

[(Gizli Üye)]

Motorun dış kısmındadır,motorun komple sökülmesi elbette gerekmez,büyük bir parça değil ,balata spreyi ile temizlenir veya değiştirilir.