Konu: Otomobil Alım-Satım Tavsiyesi Konusu

[(Gizli Üye)]

2015 model corollam var yenilemeyi düşünüyorum. yine toyota olsun istiyorum ama ne alacağıma karar veremedim. tavsiyesi olan varsa sebepleriyle yazarsa sevinirim

[(Gizli Üye)]

Tokay Bey yukarıda demişsiniz ya "kısmetse Ereğli, olmuyorsa Afyon", gerçekten de 1 saat öncesine kadar Zonguldak otobüs bileti alıyordum, parayı toparlarken bir aksilik çıktı. Şartları zorlarsam ancak Afyondakini alabiliyorum. Senede 15 20 bin anca yapıyorum,  zaten ikisi de makyajlı kasa, üstelik 12 ay/25000 km de 2. el garantisi var diye düşünerek kendimi Afyona kanalize ediyorum

Madem öyle şartları zorlayasıya kadar 2013 auris düşük km alıp lpg taktırın. En kötü 1.33 cvt yaris alın düşük km derim.

[(Gizli Üye)]

Madem öyle şartları zorlayasıya kadar 2013 auris düşük km alıp lpg taktırın. En kötü 1.33 cvt yaris alın düşük km derim.

2013 2014 aurislerde de trim sesleri ve bozuk yoldaki takirti sesleri standart mi?
Cvt sanziman oldugundan dolayi eski kasa tam otomatiklere nazaran az yakar mi?

[(Gizli Üye)]

2013 2014 aurislerde de trim sesleri ve bozuk yoldaki takirti sesleri standart mi?
Cvt sanziman oldugundan dolayi eski kasa tam otomatiklere nazaran az yakar mi?

Auriste yarise nazaran çok daha az trim sesi olacaktır. B segment ile c segment farkı dağlar kadar.
Tork konvertörlüye göre cvt daha az yakar tabi, ama üst segment olacağı için yaristen lt olarak fazla yakacaktır, bunu da lpg ile daha da azaltabilirsiniz.

[(Gizli Üye)]

2015 model corollam var yenilemeyi düşünüyorum. yine toyota olsun istiyorum ama ne alacağıma karar veremedim. tavsiyesi olan varsa sebepleriyle yazarsa sevinirim

Şahsi fikrimdir yanlış anlamayın ancak 3 yaşındaki aracımı yine aynı aracın sıfırını almak için satmazdım. En azından kasa değişikliği olmasını beklerdim. Yada başka markalara yönelirdim. İlla toyota olacaksada avensise geçerdim.

[(Gizli Üye)]

2015 model corollam var yenilemeyi düşünüyorum. yine toyota olsun istiyorum ama ne alacağıma karar veremedim. tavsiyesi olan varsa sebepleriyle yazarsa sevinirim

                                                   




benimde önerim avensis olur.kalitesine göre corolladan daha ucuz bir araç,içi daha kaliteli,koltuk dayaması farklı,otomatik el freni var,eni boyu bir kaç santim daha geniş ,motor aynı,şanzıman aynı,ikisininde stepnesi var,kasa avensisite biraz daha ağır,yakıtı 1 litre fazla,kasa çok tok,gerçekten fark var,bu kıyaslamayı 2016 avensis ve 17 corolla ile yapıyorum.illa toyota,kasa biraz küçük olsun derseniz auris,farklı konsept derseniz verso var,kasa 1505 kg,yakıt en az 2 litre artar.ayrıntılar önemli der,belirtirseniz ona göre daha başka farklılıklar yazabiliriz.

[(Gizli Üye)]

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-2015-ford-focus-1,5-tdci-dizel-otomatik-30.250-km-519943834/detay/

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-2016-trafik-cikisli-dizel-otomatik-39.500-km-focus-ogretmenden-527107735/detay

Toyotacıya ford soruyorum ama:) Sizce hangisi ? (Bunlar ıslak tip çift kavramaymış)

[(Gizli Üye)]

biz eski focus kullanıcısıyız.bu nedenle rahat olun.iki araçtan 2015 model düşük km olan daha mantıklı duruyor,tabii ne kadar indirim alacağınız da önemli,yeni focusların içi dar,tavan basık,torpido çok önde adamın üstüne üstüne geliyor,bagaj küçük,arka cam bagajın içine doğru geliyor ve yüklemede sıkıntı yaşatıyor,avensisten sonra zor olabilir.benim esas üzerinde durduğum powershift arızasında onarımında bazen çaresi kalındığı ve sorun yaşandığıdır.bir albay arkadaşım resmi servis dahil çözemedi aracı sattı,honda cvt ye geçti.buraya dikkatinizi çekmek isterim,iyice kontrol ettirin.

[(Gizli Üye)]

biz eski focus kullanıcısıyız.bu nedenle rahat olun.iki araçtan 2015 model düşük km olan daha mantıklı duruyor,tabii ne kadar indirim alacağınız da önemli,yeni focusların içi dar,tavan basık,torpido çok önde adamın üstüne üstüne geliyor,bagaj küçük,arka cam bagajın içine doğru geliyor ve yüklemede sıkıntı yaşatıyor,avensisten sonra zor olabilir.benim esas üzerinde durduğum powershift arızasında onarımında bazen çaresi kalındığı ve sorun yaşandığıdır.bir albay arkadaşım resmi servis dahil çözemedi aracı sattı,honda cvt ye geçti.buraya dikkatinizi çekmek isterim,iyice kontrol ettirin.

2015 powershift ler ıslak çift kavrama, eskiler kuru tipmiş. Belki bundandır diye umut ediyorum.

[(Gizli Üye)]

biz eski focus kullanıcısıyız.bu nedenle rahat olun.iki araçtan 2015 model düşük km olan daha mantıklı duruyor,tabii ne kadar indirim alacağınız da önemli,yeni focusların içi dar,tavan basık,torpido çok önde adamın üstüne üstüne geliyor,bagaj küçük,arka cam bagajın içine doğru geliyor ve yüklemede sıkıntı yaşatıyor,avensisten sonra zor olabilir.benim esas üzerinde durduğum powershift arızasında onarımında bazen çaresi kalındığı ve sorun yaşandığıdır.bir albay arkadaşım resmi servis dahil çözemedi aracı sattı,honda cvt ye geçti.buraya dikkatinizi çekmek isterim,iyice kontrol ettirin.

Tokay bey
bu bahsettiğiniz focus, 1.6 atmosferik benzin powershift miydi? dizel otomatiklerde de var mı sıkıntılar?

[(Gizli Üye)]

Madem bu fiyatlarda bir şey bakılıyor; yeni elantra, i30, mazda 3, corolla, auris, 308 bakmanızı öneririm.
Hatta 308 dizel otomatik 2014 sonrası yeni kasa bulunabilir. Kronik sorunu yok, tam otomatik aisin 6 ileri şanzıman kullanıyor, dizel motoru zaten çok başarılı ve ekonomik. Tek sıkıntısı arka koltuk hacmi düşük ve ya sev ya nefret et iç tasarımı. Ben sevenlerdenim. Bence C segmentinde HB araçların bagaj kullanışlılığı daha iyi.

[(Gizli Üye)]

yakın arkadaşımın power shift otomatik ford arabası trafikte aniden kilitlendi beyin arızası verdi.  yaklaşık 7 bin lira masraf çıkardılar. arkadaş aracını sattı. otomatik düşünüyorsanız japon'dan şaşmayın derim.

[(Gizli Üye)]

Madem bu fiyatlarda bir şey bakılıyor; yeni elantra, i30, mazda 3, corolla, auris, 308 bakmanızı öneririm.
Hatta 308 dizel otomatik 2014 sonrası yeni kasa bulunabilir. Kronik sorunu yok, tam otomatik aisin 6 ileri şanzıman kullanıyor, dizel motoru zaten çok başarılı ve ekonomik. Tek sıkıntısı arka koltuk hacmi düşük ve ya sev ya nefret et iç tasarımı. Ben sevenlerdenim. Bence C segmentinde HB araçların bagaj kullanışlılığı daha iyi.

yeni 308 belki olabirdi ama ben yine de pejodan tirsiyorum Az once tekirdagdan yeni bir yaris hibrit ilani dustu, duser dusmez aradim, yarin sabah yola cikiyorum

[(Gizli Üye)]

Tokay bey
bu bahsettiğiniz focus, 1.6 atmosferik benzin powershift miydi? dizel otomatiklerde de var mı sıkıntılar?

tam olarak şimdi hatırlayamadım,3-4 yıl oldu.forumda yine focus konusu otomatik olarak gündeme gelmişti,ben otomatikten uzak durun dediğimde bir arkadaşımız benzinli veya dizelde sorun yok demişti ama hangisi için söylediğini hatırlıyamıyorum.rahmetli biraderim otomatik benzinli mondeo ford ve otomatik benzinli renault megan ile ortada kaldı.bu nedenle benzinlilerde sorun olabilir.

[(Gizli Üye)]

yeni 308 belki olabirdi ama ben yine de pejodan tirsiyorum Az once tekirdagdan yeni bir yaris hibrit ilani dustu, duser dusmez aradim, yarin sabah yola cikiyorum

Valla ben o kadar para verdikten sonra C HB den şaşmazdım. B sınıfında C sınıfının konforu ve güvenliği yok bence.
http://www.anusedcar.com/index.php/tuv-report-year-age/2017-2-3/577

84.   Toyota Yaris Hybrid   5.8%   32 000 km
118.   Peugeot 308   7.9%   49 000 km

Yeni modellerde km düşükken pek arıza çıkmıyor. Hatta peugeot Mesut abinin kanalında en arızasız ilk 10 a girmişti diye hatırlıyorum. Mazda da en sorunlu 10. otomobildi.

[(Gizli Üye)]

@şahin Kırış (41288)

Mutlu'nun dediği gibi madem bu limitlere çıkabiliyorsunuz Mutlu'nun dediği araçlar daha mantıklı görünüyor. B segment bir araçtansa kesinlike C segment bir araca geçmeniz daha iyi olacaktır. Pejolara bende sıcak bakmıyordum ancak son zamanlardaki araçları gerçekten akıl çelen cinsten. Sorunsuz dizel motoru ve bir o kadarda az yakması cezbetmeye yetiyor da artıyor. Teknik verilere göre 308 dizel otomatikler şehir içi 4 lt yakıyor. Yani elektrikli araçtan daha ekonomik bence Eğer 308 dar gelir derseniz 508lerde var baktığınız limitlere. Kaldı ki 508 D segment bir araç avensisten sonra sizi konfor arayışında bırakmayacaktır

Örnek teşkil etmesi açısından bi göz atın derim

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-peugeot-kayzen-den-2014-yeni-508-1.6-e-hdi-115-bg-otomatik-boyasiz-527044333/detay

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-peugeot-kayramdan-2016-hizli-kredi-hemen-teslim-wowoo-bayii-519247915/detay

[(Gizli Üye)]

@şahin Kırış (41288)

Mutlu'nun dediği gibi madem bu limitlere çıkabiliyorsunuz Mutlu'nun dediği araçlar daha mantıklı görünüyor. B segment bir araçtansa kesinlike C segment bir araca geçmeniz daha iyi olacaktır. Pejolara bende sıcak bakmıyordum ancak son zamanlardaki araçları gerçekten akıl çelen cinsten. Sorunsuz dizel motoru ve bir o kadarda az yakması cezbetmeye yetiyor da artıyor. Teknik verilere göre 308 dizel otomatikler şehir içi 4 lt yakıyor. Yani elektrikli araçtan daha ekonomik bence Eğer 308 dar gelir derseniz 508lerde var baktığınız limitlere. Kaldı ki 508 D segment bir araç avensisten sonra sizi konfor arayışında bırakmayacaktır

Örnek teşkil etmesi açısından bi göz atın derim

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-peugeot-kayzen-den-2014-yeni-508-1.6-e-hdi-115-bg-otomatik-boyasiz-527044333/detay

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-peugeot-kayramdan-2016-hizli-kredi-hemen-teslim-wowoo-bayii-519247915/detay

Şahin bey küçük araba bakıyor abi. Avensisini sattı bu nedenle.
Ayrıca 308 in 2. Eli fena olmasa da 508 in bekletir sanıyorum.

[(Gizli Üye)]

Şahin bey küçük araba bakıyor abi. Avensisini sattı bu nedenle.
Ayrıca 308 in 2. Eli fena olmasa da 508 in bekletir sanıyorum.

Bende öyle biliyorum ancak kendisi sedan focus linki paylaşınca sedanda düşünüyor zannetim

Varsın beklesin ya D segmentin konforu bir başka. Şehir içi kullanımı için kendime palio aldım, paliodan inip accorda binince aradaki sınıf farkını fazlasıyla hissediyorum

[(Gizli Üye)]

Şahin bey küçük araba bakıyor abi. Avensisini sattı bu nedenle.
Ayrıca 308 in 2. Eli fena olmasa da 508 in bekletir sanıyorum.

Hanim da isin icine girince ben hayallerimi ertelemek zorunda kaldim. Abi aksam tutturdu niye i 20 almiyorsun diye 
Su an cerkezkoydeyim 2016 spirit yaris hibrit telefonda 76.5dan 74.5 a indi, birazdan bakip sorun yoksa alacagim

[(Gizli Üye)]

Hanim da isin icine girince ben hayallerimi ertelemek zorunda kaldim. Abi aksam tutturdu niye i 20 almiyorsun diye 
Su an cerkezkoydeyim 2016 spirit yaris hibrit telefonda 76.5dan 74.5 a indi, birazdan bakip sorun yoksa alacagim

i20 b+ gibi fena bir araç değil. eşiniz b, siz d istiyorsunuz orta yolda c de buluşun bence