Konu: Sürücülük, Trafik ve İlk Yardım bilgilerimizi sınayalım.

[(Gizli Üye)]

 Selam arkadaşlar, çok büyük oranda ehliyetli üyelerimizin yer aldığı formumuz da kimileri henüz yeni sayılabilecek ehliyetlere sahip iken kimleri ehliyetlerini alalı çok uzun zaman olmuştur. Yeni ya da eski olsun, kimi bilgiler değiştiği gibi kimi bilgiler de kullanılmaya kullanılmaya unutulabilmektedir. Peki bunun ne kadar farkındayız ve ne kadar önemsiyoruz?
 Bilgilerimizi keyifli ve faydalı bir şekilde güncellememize ne dersiniz?
 Umarım herkesin katkısı olur ve forum dışından da insanlar fayda sağlar.

Örneğin; son yıllarda bazı trafik levhalarının(yasaklamalar ile ilgili) değiştiğini biliyor muydunuz?

 Şu linkte bazı basit dönüş kuralları gösterilmiştir anime edilerek, bu da oldukça faydalı bir çalışma olmuş.
 http://www.donusumguvenlisurus.com/guvenli-surus-teknikleri-2/

[(Gizli Üye)]

Eveeeeet araç sollama tabelasıııı

[(Gizli Üye)]

 Örneğin ülkemizde bilinen ancak en uygulanmayan kurallardan birisi dönüşte yayaya yol vermek oluyor gördüğüm kadarı ile.

[(Gizli Üye)]

Herşeyi geçtim de bu arkasında ışık mışık olmayan sadece reflektörü olan ve şehirlerarası yolda 100-110 ile giderken aniden karşımıza çıkan traktörleri napacağız 

Şaka bir yana, ara sokaklarda bile aşırı hızlı giderek at yarıştıranlar varken... çoğu gelişmiş ülkede ara sokakta 15-20 km hızın üstüne çıkmak yasak, yayaya yol vermemek yasak.
Keşke bizimkiler de şehirlerarası yollarda radar bekleyesiye kadar şehiriçlerinde pusuya yatsalar.

[(Gizli Üye)]

 Bazen o tabelanın olmadığı yerde bile araç sollamak problemli olabiliyor Murat, ilerisi görünmediği halde yolda sürekli kesikli çizginin olduğu yerler var maalesef.

 Aynen öyle, korunmasız yayalar açısından en tehlikeli yerler sokak araları, şehir içindeki caddeler. Daha önemli tedbirler alınmalı bu konuda, sadece ceza mantığı ile değil.

 
 Diğer yandan; insanlar neyi yanlış yaptığının da farkında olmayabilir. Araç kullanmak pratik bilginin yanında, kültürel ve bilimsel bir bilgi birikimi de gerektirir.

 Örneğin; şehir içinde trafik tabelalarına ya da dönemeçlere kaç metre kala araç park etmek yasaktır?

[(Gizli Üye)]

Bazen o tabelanın olmadığı yerde bile araç sollamak problemli olabiliyor Murat, ilerisi görünmediği halde yolda sürekli kesikli çizginin olduğu yerler var maalesef

Ben eski sollama yasağı tabelasını daha çok seviyorum.  Bir araba üstünde kocaman kırmızı çizgi daha anlamlı.

Ne mesafesi hocam, diğer araba geçecek kadar mesafe varsa yeterli
Mesaj Birleştirildi: Aralık 07, 2014, 15:11:11Hay ben bu windows tapatalkun...

[(Gizli Üye)]

Bazen o tabelanın olmadığı yerde bile araç sollamak problemli olabiliyor Murat, ilerisi görünmediği halde yolda sürekli kesikli çizginin olduğu yerler var maalesef.

 Aynen öyle, korunmasız yayalar açısından en tehlikeli yerler sokak araları, şehir içindeki caddeler. Daha önemli tedbirler alınmalı bu konuda, sadece ceza mantığı ile değil.

 
 Diğer yandan; insanlar neyi yanlış yaptığının da farkında olmayabilir. Araç kullanmak pratik bilginin yanında, kültürel ve bilimsel bir bilgi birikimi de gerektirir.

 Örneğin; şehir içinde trafik tabelalarına ya da dönemeçlere kaç metre kala araç park etmek yasaktır?

Hakan abi o kadar çok eksik var ki. O yüzden insan gözüne güvenmeli. Ama aşırı güven dr öldürür. Bayramda karabük zonguldak yolundayım. 80 ile gidiyorum yol kötü çünkü arkada megan çıktı bi anda yol da veremiyorum tel şerit ve virajlı. 1 dk olmadı arkamda duralı, sollama yasağı olan bir yerde karşıdan araç geldiğini bile bile solladı yavaşlamasam kafa kafaya girecek belkimde benim arabaya da vuracak.

Aynısı 3şeritli gidiş geliş yolda ereğli zonguldak yolu arkamdaki hızını kaubetmemek için karşıdan araba gelmesine rağmen sollamıştı. Ksrşıdan gelen 2 araç da solluypordu orta şeritteydi ve onun hakkıydı. Yine yavaşladım hızımdan oldum o yokuşta.  Bu şerfsizler yüzünden bizim de can sağlığımız riske giriyor.

Ayrıca marmariste kumlubüke giden yol çok tehlikeli ve tek bir uyarı levhası yok. 20km ile dönülecek virajlar için bazı yerlerde sadece tek kırmızı ok koymuşlar. Navigasyon açıktı Allahtan ve uyarmıştı yoksa uçurumu boylamıştım

[(Gizli Üye)]

Ben eski sollama yasağı tabelasını daha çok seviyorum.  Bir araba üstünde kocaman kırmızı çizgi daha anlamlı.

Ne mesafesi hocam, diğer araba geçecek kadar mesafe varsa yeterli
Mesaj Birleştirildi: Aralık 07, 2014, 15:11:11Hay ben bu windows tapatalkun...

Trafik levhaların kırmızı çizginin daha etkili olduğuna katılıyorum ben de Murat. Şimdi aynı algıyı oluşturmuyor levhalar.

Hakan abi o kadar çok eksik var ki. O yüzden insan gözüne güvenmeli. Ama aşırı güven dr öldürür. Bayramda karabük zonguldak yolundayım. 80 ile gidiyorum yol kötü çünkü arkada megan çıktı bi anda yol da veremiyorum tel şerit ve virajlı. 1 dk olmadı arkamda duralı, sollama yasağı olan bir yerde karşıdan araç geldiğini bile bile solladı yavaşlamasam kafa kafaya girecek belkimde benim arabaya da vuracak.

Aynısı 3şeritli gidiş geliş yolda ereğli zonguldak yolu arkamdaki hızını kaubetmemek için karşıdan araba gelmesine rağmen sollamıştı. Ksrşıdan gelen 2 araç da solluypordu orta şeritteydi ve onun hakkıydı. Yine yavaşladım hızımdan oldum o yokuşta.  Bu şerfsizler yüzünden bizim de can sağlığımız riske giriyor.

Ayrıca marmariste kumlubüke giden yol çok tehlikeli ve tek bir uyarı levhası yok. 20km ile dönülecek virajlar için bazı yerlerde sadece tek kırmızı ok koymuşlar. Navigasyon açıktı Allahtan ve uyarmıştı yoksa uçurumu boylamıştım

Maalesef dikkatli sürücüler sayesinde çoğu zaman dikkatsiz sürücüler kurtarıyor, hata elbet ki de olabilir ancak insanların dikkat, sabır ve kural konusunda daha özenli olması lazım. Bir ara uzun yollarda, yol kenarlarında kazalı araçları korlardı, bence önemli bir uyarıcı idi onlar.

[(Gizli Üye)]

İlginç bir istatistik, %77 demek, her 100 sürücüden 23'ü karşıdan araç gelebileceğini bilmiyor demek.



 Tam tersi bilinen işaretler bile var;


 Yorumu siz yapın;

[(Gizli Üye)]

ANKARA da yapılan bir uygulama Ankara'da bu şekilde ise varın geri kalanda nasıl siz düşünün

[(Gizli Üye)]

 Aynen Murat.

Kamyonlar için geçme yasağı, doğru bilen %12
Karşıdan gelen yol ver, doğru bilen %15

 Önce doğruyu öğretecekin, öğrenemeyene de bu ehliyeti vermeyeceksin. Hem trafik sorunu çözülür, hem kazalarda önemli azalış olur, hem milli servet heba olmaz. Hem de herkes işin doğrusunu öğrenmeye ve uygulamaya çalışır. İşte irade gösterilecek çok önemli bir konu.