Konu: Toyota Corolla 93-98 model Efsane kasa sahipleri burayaa

[(Gizli Üye)]

hepsiburadada sony ve pionnerin hem mp3 ve usb çalan hesaplı modelleri var. alırsan büyük firmadan al ki sahte olmasın.

Atilla abi, o sitedeki her teyp, ölçüleri bakımından denk gelir miki? yani hangisini beğenirsem alabilir miyim?

[(Gizli Üye)]

castrol edge 5w40 kullanmam yeterlimi peki abi?

Ertan 10w40 yarı sentetiktir. edge 5w40 ise yüksek mukavemetli full sentetik tabiki koruması çok daha yüksek. bu yağı koyunca eksiltme olmazsa aynen devam et. eksiltme olursa mobil1 5w50 kullanırsın.

[(Gizli Üye)]

Atilla abi, o sitedeki her teyp, ölçüleri bakımından denk gelir miki? yani hangisini beğenirsem alabilir miyim?

Hamza üzerindeki teyp standart ölçüdür. teypçi veya bu işten anlayan biri montajı ve bağlantılarını rahatça yapar.

[(Gizli Üye)]

Merhaba arkadaslar,

96 model XEi sahibiyim ve motor 98000 km de.

Sorunum hep viteslerle ilgili oldu. Kısaca anlatacagım.

Son zamanlarda 1. ve 2. vitese geçmek için motor devrinin iyice düsmesini bekliyordum. Devrin düsmesini beklemeden vites atmaya calısırsam vites sanki bana ters kuvvet uyguluyor gibiydi. Birde 3. ve 4. viteslere gecerken vites kemikli geciyordu. Yani bir yerlere takıla takıla vites 3 konumuna gidiyordu. Takılmalarda takır tukur sürtme sesleri de geliyordu. Ve aynı sekilde motor devrinin düşmesini bekleyip vitesi 3 yada 4e takarsam tırtık yok denecek kadar az oluyordu.

Bunun üzerine baskı balata setini Aisin marka orjinalle değiştirdim, şanzıman yagını da bosaltıp castrol 75w-90 yağ koydurdum. Sonrasında;

1. ve 2. viteslerde olan sorun ciddi anlamda düzelmişti. O konuda sıkıntım yok artık ama 3. ve 4. viteslerde hala tırtıklı gecme söz konusu. Hatta bu tırtık olayı az bişey de 5. vitese atarken var. Motorun ısınması soguması bişeyi değiştirmiyor. Baskı balata seti değişeli yaklasık 200-300 km yaptım ama o da bişeyi değiştirmedi.

Sizce 3. ve 4. vitesteki tırtıklı gecme sorununun kaynagı ne olabilir?

Tesekkürler..

Cevap verebilecek yok mu?

[(Gizli Üye)]

Cevap verebilecek yok mu?

Eray kardeş avatarında hiçbir bilgi yok. ne yaşadığın yer nede yaşın, kardeşmi diyeceğiz abimi diyeceğiz? nereye hangi ustaya yönlendireceğiz bilmiyoruz. bu durumda cevap beklemek biraz lüks oluyor. motor 98000 km de demişsin demekki arabanın kmsi çok daha yüksek. şanzıman yağını 80-100 binde muhakkak değiştirmek gerekiyor, arabanın eski sahibi %100 hiç değiştirmedi veya yanlış yağ koydu böylece senkromeç leri aşındırdı. bence senkromeçlerin değişmesi lazım. yapacağın şey bulunduğun yerdeki servisle konuş değişimi sağla, değiştiremeyiz derlerse veya çok para isterlerse çok iyi bir japon cu şanzımancı bularak gerekeni yaptır.

[(Gizli Üye)]

Eray kardeş avatarında hiçbir bilgi yok. ne yaşadığın yer nede yaşın, kardeşmi diyeceğiz abimi diyeceğiz? nereye hangi ustaya yönlendireceğiz bilmiyoruz. bu durumda cevap beklemek biraz lüks oluyor. motor 98000 km de demişsin demekki arabanın kmsi çok daha yüksek. şanzıman yağını 80-100 binde muhakkak değiştirmek gerekiyor, arabanın eski sahibi %100 hiç değiştirmedi veya yanlış yağ koydu böylece senkromeç leri aşındırdı. bence senkromeçlerin değişmesi lazım. yapacağın şey bulunduğun yerdeki servisle konuş değişimi sağla, değiştiremeyiz derlerse veya çok para isterlerse çok iyi bir japon cu şanzımancı bularak gerekeni yaptır.

Hocam ben sizden çok küçüğüm. Profil bilgilerime gerekli ilaveleri yaptım. Teşekkürler.

Motor 98.000 de ama motor değişimi olmadı. Bu değer aracın gercek kilometresi yani. Araç 9-10 senedir bizde ve süre zarfında sadece 20.000 km yaptık. Aracı çok kullanmıyoruz yani. Bizden önceki sahibi de çok az kullanmış.

Triger kayışını 90.000 de değiştirdik. Baskı balata ve şanzıman yagını ise 97.000 de değiştirdik. Bizden önce değiştirildigini sanmıyorum. Vitesler tırtıklı geciyor diye baskı balata ve sanzıman yagını değiştirdik ama hala öyle pek değişen birsey olmadı. Dediginiz gibi sorun senkromeclerde sanırım.

[(Gizli Üye)]

Hocam ben sizden çok küçüğüm. Profil bilgilerime gerekli ilaveleri yaptım. Teşekkürler.

Motor 98.000 de ama motor değişimi olmadı. Bu değer aracın gercek kilometresi yani. Araç 9-10 senedir bizde ve süre zarfında sadece 20.000 km yaptık. Aracı çok kullanmıyoruz yani. Bizden önceki sahibi de çok az kullanmış.

Triger kayışını 90.000 de değiştirdik. Baskı balata ve şanzıman yagını ise 97.000 de değiştirdik. Bizden önce değiştirildigini sanmıyorum. Vitesler tırtıklı geciyor diye baskı balata ve sanzıman yagını değiştirdik ama hala öyle pek değişen birsey olmadı. Dediginiz gibi sorun senkromeclerde sanırım.

Eray canım kardeşim, şanzıman yağını ne koydunuz?

[(Gizli Üye)]

Konu guzelmis. Takipteyim Atilla amca.

[(Gizli Üye)]

Konu guzelmis. Takipteyim Atilla amca.

sağol Kadir' im

[(Gizli Üye)]

Eray canım kardeşim, şanzıman yağını ne koydunuz?

Abi Mobil 75W-90 aradık bulamayınca işimiz de acil olunca Castrol 75W-90 koydurduk.

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar iç dikiz aynam çok gevşek bunun sıkılık ayarı için bi vida fln varmı? şimdi sıcak havalarda daha çok çabuk kaçıyor ayarı ben düzeltiyorum o ufak bi sarsıntıda kayıyor.

[(Gizli Üye)]

Abi Mobil 75W-90 aradık bulamayınca işimiz de acil olunca Castrol 75W-90 koydurduk.

castrol mobil fazla farketmez yeterki 75w90 olsun. eminsin değilmi 7590 olduğuna.

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar iç dikiz aynam çok gevşek bunun sıkılık ayarı için bir vida fln varmı? şimdi sıcak havalarda daha çok çabuk kaçıyor ayarı ben düzeltiyorum o ufak bir sarsıntıda kayıyor.

benim ae101 de ayar yoktu ama rav da aynanın tam arkasında tornavida uçlu vida var bir bak.

[(Gizli Üye)]

castrol mobil fazla farketmez yeterki 75w90 olsun. eminsin değilmi 7590 olduğuna.

Eminim abi. Sanırım sorun mekanik parcalarla ilgili.

[(Gizli Üye)]

Eminim abi. Sanırım sorun mekanik parcalarla ilgili.

o zaman japon yedek parça satan parçacılardan iyi bir japon şanzımancı soruşturacaksın.

[(Gizli Üye)]

benim ae101 de ayar yoktu ama rav da aynanın tam arkasında tornavida uçlu vida var bir bak.

abi aynanın arkasında bir delik deliğin içinde yıldız başlı bir ayar vidası var sorunum çözüldü sağol

[(Gizli Üye)]

1994 xli efsanenin 110 120 diyince direksonu acayip bir şekilde titriyor kolumdaki saatim bile zıngırdıyor nasım bir yaptırım yapmalıyım bu efsaneye ?

[(Gizli Üye)]

1994 xli efsanenin 110 120 diyince direksonu acayip bir şekilde titriyor kolumdaki saatim bile zıngırdıyor nasım bir yaptırım yapmalıyım bu efsaneye ?

rot balansçıya git lastiklerini ve balansını kontrol ettir.

[(Gizli Üye)]

1995 model 1.3 xe karbüratörlü corollam var. bir kaç sorum olacak, bilgi sahibi arkadaşlar bilgilerini esirgemezse memnun olurum.
1-)Aracıma uygun lpg bujisi var mıdı? NGK hariç (fiyattan sebep)  marka ve model bilgisi nedir?
2-)Motorun krank keçelerinden yağ kaçırdığı söylenmişti. Başka bir ustaya gittim, sızdırmanın daha daiçeriden olduğunu, krank keçelerinden olmadığını, motorun komple sökülmesi gerektiğini söyledi. Motoru söktükten sonra da sekman atarız gibi şeyler söyledi. Aracım 125.000 km. de. Böyle bir işleme olduğunu düşünmüyorum. Yağ sızdırmayı önleyici katkılar işimi halledebilir mi? Bu tip katkıların yarardan çok zararı olur mu?
3-)Aracıma shell helix 10/40 LGP motor yağı kullanıyorum. Yağ aracıma uygun mudur?

[(Gizli Üye)]

1995 model 1.3 xe karbüratörlü corollam var. bir kaç sorum olacak, bilgi sahibi arkadaşlar bilgilerini esirgemezse memnun olurum.
1-)Aracıma uygun lpg bujisi var mıdı? NGK hariç (fiyattan sebep)  marka ve model bilgisi nedir?
2-)Motorun krank keçelerinden yağ kaçırdığı söylenmişti. Başka bir ustaya gittim, sızdırmanın daha daiçeriden olduğunu, krank keçelerinden olmadığını, motorun komple sökülmesi gerektiğini söyledi. Motoru söktükten sonra da sekman atarız gibi şeyler söyledi. Aracım 125.000 km. de. Böyle bir işleme olduğunu düşünmüyorum. Yağ sızdırmayı önleyici katkılar işimi halledebilir mi? Bu tip katkıların yarardan çok zararı olur mu?
3-)Aracıma shell helix 10/40 LGP motor yağı kullanıyorum. Yağ aracıma uygun mudur?

usta biraz güvenilmez gibi geldi bana... başka bir yere daha göster istersen. shell in helix lpg yağı  10-40 değil 15-40 olacaktı sanırım. yağdan yana bir problem olmaz. ancak 5000 km varmadan değiştirirsen daha yararlı olur. bulabilirsen 15-50 veya 10-60 gibi yağları tavsiye ederim. yaz için 15-40 dan daha yararlı olur.