Konu: Toyota Bayi ve Servis Eleştirileri (Şikayet veya Teşekkür)

[(Gizli Üye)]

Plazalardan müşterilerine muhteşem bir kazık daha tebrik ederiz kendilerini.2010 model avensis almak isteyen bir müşteriye 2009 model avensis 1.6 elegantı satıyorlar ruhsatı alan müşteri bakıyorki model tılına 2009 yazmışlar arıyor soruyor bu ne iş diyor ve plaza abi bu yeni sistem aracın model yılını yazmıyorlar artık trafiğe çıkış tarihini yazıyorlar deniliyor e  bu ruhsatta model yılı ve trafiğe çıkış tarihi diye boşu boşunamı iki yer var.başka bir plazaya gidip soruyorsunuz 2009 diyorlar.Tekrar arıyorsunuz aldığınız yeri ve abi yemin ederim vallahi billahi 2010 diyor sizde başka yerlerde 2009 dediğinizde abi sen şase nosuna bak sisteme gir orda yazıyor diyorlar ve araç 2009 geçmiş olsun...Plaka engelli plaka olunca aracı gferi iade etme gibi bir ihtimalde ortadan kalkmış oluyor.İade için dava gerekli buda sizi çok süründürür en iyisi devam etmek diyin ve devam edin.

aynı olay hondadada olmuş, adam arabayı bırakıp gitmiş, sanırım yeni 2010 modelini verecekler

Vay şerefziler  

[(Gizli Üye)]

nereye yaptırdın hocam, hangi servis?

Aydın Parmaksızlar'da...

[(Gizli Üye)]

 selam  arkadaslar
 
     benım arabadakı debrıjay cok sert. bıde kalkısta titreme yapıo .km de 80bıne yaklastı debrıyaj setını degıstırıım dedım de...
izmir'de yetkılı servıslere sordum .800 mılyon fatura cıkardılar .anlamadım benmı yanlıs anlattım
debrıyaj balatası baskı bılye degısecek.480 kusur parca 350 de ışcılık dedıler.ıkı hafta once sırketın arabasını 1.3 mjt doblonun kını degıstırdım  tamırcıde 100 mılyon valeo debrıyaj setı 120 de işçilik verdım 220 ye oldu bıttı.bu nebıcım bı fark anlamadım.izmir de toyota ustası varsa bıldıgınız yardımcı olun lutfen bu kadar para vermem servıse

[(Gizli Üye)]

selam  arkadaslar
 
     benım arabadakı debrıjay cok sert. bıde kalkısta titreme yapıo .km de 80bıne yaklastı debrıyaj setını degıstırıım dedım de...
izmir'de yetkılı servıslere sordum .800 mılyon fatura cıkardılar .anlamadım benmı yanlıs anlattım
debrıyaj balatası baskı bılye degısecek.480 kusur parca 350 de ışcılık dedıler.ıkı hafta once sırketın arabasını 1.3 mjt doblonun kını degıstırdım  tamırcıde 100 mılyon valeo debrıyaj setı 120 de işçilik verdım 220 ye oldu bıttı.bu nebıcım bı fark anlamadım.izmir de toyota ustası varsa bıldıgınız yardımcı olun lutfen bu kadar para vermem servıse

o fiyat doğru verilmiş bir fiyat.aslında baskı balatanın fiyatı serviste 400 tl civarında 400 e yakın parada takmaya alıyorlar.(ayrıntıları sordum servise) dışarıdaki orjinal aynı marka diye satılanlarada güvenmeyin markaları aynı gibi duruyor ama öyle değil işte. siz siz olun paraya kıyın ve orjinalini taktırın.
saygılar yasin bey.

[(Gizli Üye)]

ya siz kendiznizce konuşuyorsunuz. hiç yardımcı oduğunuzu görmedim herkes kendi bilidğinc konuşuyor soru soruyorum bana profil bilgileini doldurmamı söylüyorsunuz. eğer gerçekten toyota üzerine bir yardım söz konusu ise kullanıclar olarak biraz daha ılımlı olmanızı beklerim.

[(Gizli Üye)]

Beyefendi bence siz kendinize çeki düzen veriniz şahsen kendi adıma birçok problemim çözüldü bu forumda... Bilgisi olanlar zaten hemen PAYLAŞIR adı üstünde burada amaç karşılıksız paylaşımdır zaten size cevap vermiyorlarsa bilinki bilmiyorlardır...

Ayrıca profil bilgileri vs gibi konularda forum kuralıdır buraya üye olurken zaten onları doldurmanız gerektiğini bilmektesiniz...

[(Gizli Üye)]

ya siz kendiznizce konuşuyorsunuz. hiç yardımcı oduğunuzu görmedim herkes kendi bilidğinc konuşuyor soru soruyorum bana profil bilgileini doldurmamı söylüyorsunuz. eğer gerçekten toyota üzerine bir yardım söz konusu ise kullanıclar olarak biraz daha ılımlı olmanızı beklerim.

arkadaşım bu forum soru sor cavabını al sonrada hayalet  ol forumu değil.biz burada hem birbirimizi tanımak,dostluklar kurmak ve bilgilemizi paylaşmak için varız.belkı sende bu aileye katılmak isteyebilirsin bu gayet normal ama seni tanımamız için bilgilerin tam olması şart ve bunu  dile getirdiğimizde ise fevri davranman çok yanlış.
birşeyler verki (en basiti kişisel bilgilerin)karşındakinden birşeyler almak için umudun olsun...

[(Gizli Üye)]

  Hande hanımın sözü işte bu gibi durumlar içindi.
 Ahmet ve Şaban arkadaşlarımız durumu zaten açıklamışlar. Böyle olması da gayet doğal. Umarım sizde ihtiyacınız olan cevaplara ulaşır ve paylaşımlarınızı esirgemezsiniz. Teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

ya işte böyle Emre ve Kemal abi adamlar nasıl rahat ediyolar vicdanen anlamıyorum...

[(Gizli Üye)]

yasadığım bir dizi sorundan yalnızca sonuncusu;
20000 bakımında balatalarınız değisecek dediler 20000 gozume az gelsede ok dedik değistirdik ama 1-2 hafta sonra frene basınca ufaktan bi ses gelmeye basladığını farkettim disklerden götürdüm servise biz bi ses duymuoruz dediler sonra tekrar tekrar goturdum ses arttıkca en son 5. seferde biraz tartısınca disklerinizde krozlanma var onemli birsey değil bole kullanmaya devam edebilirsiniz isterseniz torna yaparız disklerinize dediler onceki sikayetlerimde hep bi sorun yok o ses normal diye geçistirildi. guzel hos ta bu disklerde niye krozlanma olur adi malzemeden mi araca takılmadan once kotu kosullarda uzun sure beklemis olmasından mı??? bilmem ama gorduğum tek birsey varki toyota oyle sanıldığı yada eskiden olduğu gibi sorunsuz bi arac filan uretmiyor garantisi bittiği gün satmayı düşünüyorum aracı çünkü garantisi bittiği gün masraf çıkartmaya baslayacaktır...

[(Gizli Üye)]

Cihat bey, sizin profil bilgilerinizi göremiyorum ben     hangi şehirdesiniz hangi servise gittiniz, hiçbir ayrıntı yok malesef, insanların aklını karıştırmaktan başka bi işe yaramaz bu mesajınız, ayrıca bu forum neler gördü neler, kimse 2 disk için dünyaca kalitesi bilinen tartışmasız segmentinin 1. numarası olan bi aracı değiştirmez, bu forumda aracındaki sorunlar yüzünden komple aracı değiştirilen insanlar gördü, buda Toyotanın büyüklüğü 

[(Gizli Üye)]

60,000 bakımı 205 tl tuttu..sadece yag yag filtresi conta..Servis ücretleri cok yuksek ama bile bilede götürüyorsunuz..Dısarda güvenebilecegim bir ustam olsa servisin önunden bile gecmek..Sadece bölge olarak diyarbakır servisi mekanik olarak iyi antepte kaportada iyi..bu ıkısını fifty fifty kullanıyoz...Cİhat bey aracınızı yenı nesıl corolla ise bu kasa corollaların klasık sorunları var fren diskleri direksiyoon kutusu bazı serilerde sorunlu onu servisinizle garanti kapsamında yaptırabılırsiniz..Ben bugune kadar aracıma cebımden yag ve balata aldım mecburi olarak:Başka bir sıkıntı görmedm yoldada bırakmadı..izinde7,000 km yaptım ama hic kalmadım...

[(Gizli Üye)]

mesele sadece iki disk değil bakın sıralayayım madem;

öncelikle kocaelideyim kocaeli kaya ya götürüyorum aracımı, güleryüzden ilgiden alakadan hiç sıkıntım yok ancak bir diskteki krozlanma 5 kerede anca biz bastırınca mı ortaya çıkar evet bu sorundur denir, ben bir ses duyuyorum ve ses beni rahatsız ediyor servis bana hiç bi sorun yok biz ses duymuoruz diyor neyse bunları geçelim bir çözüm bulunuyor torna yapalım deniliyor ama acaba kalıcı bir çözümmü ben isterim ki değişsin diskler...

aracım 7.000 deyken kayış sesi gelmeye başladı daha 2. ayı iken aracın götürdük yapıldı. aradan 4-5 bin geçti yine sonra bi 4-5 bin daha geçti yine çok şükür bi dördüncü olmadı ama 2. de olmamalıydı diye düşünüyorum 0 km araba alıyorsunuz ve kalitesine güvendiğiniz için toyota tercih ediyorsunuz... hayal kırıklığı...

sol torpido kapağı ayda yılda bir kere kullanılıyor ilk 20000 de 2 kere değişti plastik aşınmış erimiş belki 20 kere açılmamıştır nasıl oluyorsa, vites topuzunun üzerindeki nikelaj 2 ayda bir kalkıyor ve sivriliyor sürekli elinize batan sivri bir nokta eğer benim gibi çok yol yapıyorsanız inanın çok rahatsız edici oluyor

dış boya... bişe dememe gerek bile yok cok rahat cok cabuk ciziliyor.

ya birde bilmiyorum ama merak ettiğimden soruyorum bu fren balataları nekadar da bir değişir ortalama? ben hyundai kullanıyordum önceden hiç bukadar sık değiştiğini bilmiyorum 15 maksmum 20 de balata değitirelim diyorlar benim disklerimdeki problemden mi balatalar cabuk bitiyor yada başka bir sebeple mi yoksa normali mi budur?

öncede ya şans diyordum bizim sanımız servisten cıkamıyoruz diye geçiştiriyordum çünkü her malda olur böyle sorunlar sizin şansınıza bi denk gelir üst üste, üst üste... ama yok toyota kullanıcıları başka arkadaşlarımın araçlarına bakıyorum mesala disk problemi cok kişide var boya zaten ona keza... bir arkadaşım 80 binde motor yenileme gereksinimi duymuş 80 binlik araç motor yenilermi gerçi belki özel bir sorunu vardı net bilemiyorum ama çok kişiden bu tarz sorunlar duyuyorum bu sıra sordukca...

niyetim insanları yanılmak değil inanın aracın konforundan yakıt tüketiminden performansından çok çok memnunum ama gelin gorunki bu tarz sorunlar ileride garanti bittiğinde ne yapıcaz diye düşündürüyor insanı...

[(Gizli Üye)]

Bende de aynı fren problemi var, bir kere diskler tornalandı ses kesildi, bir süre sonra yine aynı ses oldu servis diskleri tornalamak istedi bende yaptırtmadım. Balata değişiminde yapılsın diye. Ses problemini çözmek için disklerin tornalanmasını önermeleri bence Toyota'nın ayıbı. Fakat 20.000'de balata değişimi konusunda kullanımla alakalı olabilir çünkü benim araba 40000 oldu henüz balata değiştirmedim.

[(Gizli Üye)]

mesele sadece iki disk değil bakın sıralayayım madem;

öncelikle kocaelideyim kocaeli kaya ya götürüyorum aracımı, güleryüzden ilgiden alakadan hiç sıkıntım yok ancak bir diskteki krozlanma 5 kerede anca biz bastırınca mı ortaya çıkar evet bu sorundur denir, ben bir ses duyuyorum ve ses beni rahatsız ediyor servis bana hiç bi sorun yok biz ses duymuoruz diyor neyse bunları geçelim bir çözüm bulunuyor torna yapalım deniliyor ama acaba kalıcı bir çözümmü ben isterim ki değişsin diskler...

aracım 7.000 deyken kayış sesi gelmeye başladı daha 2. ayı iken aracın götürdük yapıldı. aradan 4-5 bin geçti yine sonra bi 4-5 bin daha geçti yine çok şükür bi dördüncü olmadı ama 2. de olmamalıydı diye düşünüyorum 0 km araba alıyorsunuz ve kalitesine güvendiğiniz için toyota tercih ediyorsunuz... hayal kırıklığı...

sol torpido kapağı ayda yılda bir kere kullanılıyor ilk 20000 de 2 kere değişti plastik aşınmış erimiş belki 20 kere açılmamıştır nasıl oluyorsa, vites topuzunun üzerindeki nikelaj 2 ayda bir kalkıyor ve sivriliyor sürekli elinize batan sivri bir nokta eğer benim gibi çok yol yapıyorsanız inanın çok rahatsız edici oluyor

dış boya... bişe dememe gerek bile yok cok rahat cok cabuk ciziliyor.

ya birde bilmiyorum ama merak ettiğimden soruyorum bu fren balataları nekadar da bir değişir ortalama? ben hyundai kullanıyordum önceden hiç bukadar sık değiştiğini bilmiyorum 15 maksmum 20 de balata değitirelim diyorlar benim disklerimdeki problemden mi balatalar cabuk bitiyor yada başka bir sebeple mi yoksa normali mi budur?

öncede ya şans diyordum bizim sanımız servisten cıkamıyoruz diye geçiştiriyordum çünkü her malda olur böyle sorunlar sizin şansınıza bi denk gelir üst üste, üst üste... ama yok toyota kullanıcıları başka arkadaşlarımın araçlarına bakıyorum mesala disk problemi cok kişide var boya zaten ona keza... bir arkadaşım 80 binde motor yenileme gereksinimi duymuş 80 binlik araç motor yenilermi gerçi belki özel bir sorunu vardı net bilemiyorum ama çok kişiden bu tarz sorunlar duyuyorum bu sıra sordukca...

niyetim insanları yanılmak değil inanın aracın konforundan yakıt tüketiminden performansından çok çok memnunum ama gelin gorunki bu tarz sorunlar ileride garanti bittiğinde ne yapıcaz diye düşündürüyor insanı...

hiç inanamıyorum gerçekten ya, bizde de 2009 var, şu an 7000 civarında tam bilmiyorum ama gayet güzel sorunsuz yani, asla ne takırtı, ne tukurtu, ne fren cayırtısı, ne torpido kapağı ne başka birşey, tamamen kusursuz bizdeki alet...izmirde olanlara da kapım açık, gelin bakın görün karşılaştırın benimkiyle..bende bahsettiğiniz sorunların hiç biri yok...

[(Gizli Üye)]

hiç inanamıyorum gerçekten ya, bizde de 2009 var, şu an 7000 civarında tam bilmiyorum ama gayet güzel sorunsuz yani, asla ne takırtı, ne tukurtu, ne fren cayırtısı, ne torpido kapağı ne başka birşey, tamamen kusursuz bizdeki alet...izmirde olanlara da kapım açık, gelin bakın görün karşılaştırın benimkiyle..bende bahsettiğiniz sorunların hiç biri yok...

İstanbul iftar yemeğinde ben sana dinletirim fren sesi ile kabin içi tıkırtıyı

[(Gizli Üye)]

İstanbul iftar yemeğinde ben sana dinletirim fren sesi ile kabin içi tıkırtıyı

çok mutlu olurum abi, ciddi anlamda merak ediyorum..benim tek sıkıntım, dedemin arabaya binerken kendini koltuğa değil yan çıtaya bırakması ve ordan koltuğa doğru kayması..bu yüzden o kısmın kapağı çıkyıor ben takıyorum, diğer arabaya 11 yıldır öyle biniyormuş yeni farkettik, 11 yıldır yerinden oynamıyor diğer araçta, bu daha 6 aylık tamamen çıktı bir keresinde, ben taktım..

[(Gizli Üye)]

Arkadaslar balatalar sarf malzemesi oldugundan periyodik olarak degisir, bu normal. Daha uzun omur, sessizlik, tozsuz frenleme ariyorsaniz seramik balata taktirin. (Su an yeni Corolla'nin uzerindekiler ne tur bilmiyorum.) Bizim Kia'nin balatalarini degistirttik gecen hafta. Ses problemi vardi.Orijinal balatasinin cifti 20 dolardi. Orijinalini almadim, gidip Akebono ProAct marka seramik balata aldim. Ses kesildi, fren mesafesi kisaldi. Eski balatalarin yarisindan fazlasi duruyormus hala, demek ki bitmesinden degil...

[(Gizli Üye)]

  Benim Corolla'da da balatalar bitti sanıp değiştirdim oysaki mevcut durumu görünce şaşırdım kaldım.Hala yepyeni duruyordu.Şimdi servisin kullandığı TRW markasına atacağım suçu ama Passat'tada bu TRW marka var ve araçta her hangi bir ses sorunu yaşamıyoruz.Peki bu neden kaynaklanıyor acaba ? Gerçekten sinir edici bir durum bu.Ali'nin neler çektiğini çok iyi anlıyorum...

[(Gizli Üye)]

Diskler diyeyecegiz o zaman Ozcan, ya da disk/balata uyumsuzlugu... TRW Japon uretimi olmasi lazim... Akebono hem cok pahali degil, hem Japon,hem de sessiz