"Demiryolları için gerçekleştirdiğimiz hidrojen ve yakıt hücreleri çalışmaları, demiryollarında FCH teknolojileri için önemli bir potansiyel olduğunu, hidrojenle çalışan trenlerin sürdürülebilir bir Avrupa ulaşım sistemi oluşturmanın önemli bir parçası olacağını gösterdi."
FCH 2 JU'nun İcra Direktörü Bart Biebuyck.
“Avrupa Komisyonu, Hidrojen stratejisinde demiryolunu, elektrifikasyonun zor olduğu yerlerde hidrojenin umut verici bir seçenek olduğunu belirgin bir şekilde ortaya koydu."

Kaynak: https://newsroom.toyota.eu/toyota-motor-europe-to-supply-fuel-cell-modules-for-train-project-as-member-of-fch2rail-consortium/

Hybrid teknolojileri konusunda dünyada en çok Toyota ve Man uğraşıyor ama elektrikli araçların gündeme gelmesi ile hidrojen yakıtlar ikinci plana düştü.Dünyamız adına güzel gelişmeler bunlar

Evet güzel gelişmeler ama pandemidir vs hep ikinci planda kalıyor ama umut vadeden gelişmeler bunlar,
Abi bu arada memlekete gelmiyormusun bir türlü yüz yüze görüşmek kısmet olmadı.

Yok dostum pek gelemedim. Görüşemediğimiz zamanda çok ciddi sağlık sorunları yaşadım. En son iş açık kalp ameliyatı ile resmen rektefiye oldum. 5 damarım değişti. Antakya ya geldim ama sağlık sebebi ile özel şoförle gelebilmiştim. Sonrasında zaten pamdemi patladı. Ama yazın gelmek planımda var
 

Geçmiş olsun Mali abi.

Yok dostum pek gelemedim. Görüşemediğimiz zamanda çok ciddi sağlık sorunları yaşadım. En son iş açık kalp ameliyatı ile resmen rektefiye oldum. 5 damarım değişti. Antakya ya geldim ama sağlık sebebi ile özel şoförle gelebilmiştim. Sonrasında zaten pamdemi patladı. Ama yazın gelmek planımda var

Geçmiş olsun. Allah şifa versin inşallah.

---

Mesaj Birleştirildi: Nisan 18, 2021, 10:30:02

---

"Demiryolları için gerçekleştirdiğimiz hidrojen ve yakıt hücreleri çalışmaları, demiryollarında FCH teknolojileri için önemli bir potansiyel olduğunu, hidrojenle çalışan trenlerin sürdürülebilir bir Avrupa ulaşım sistemi oluşturmanın önemli bir parçası olacağını gösterdi."
FCH 2 JU'nun İcra Direktörü Bart Biebuyck.
“Avrupa Komisyonu, Hidrojen stratejisinde demiryolunu, elektrifikasyonun zor olduğu yerlerde hidrojenin umut verici bir seçenek olduğunu belirgin bir şekilde ortaya koydu."

Kaynak: https://newsroom.toyota.eu/toyota-motor-europe-to-supply-fuel-cell-modules-for-train-project-as-member-of-fch2rail-consortium/

Hidrojende en büyük sorun, hidrojeni depolama ve dağıtım problemlemi sanırım. Ayrıca hidrojen elde edilirken içme suyu kaynaklarının da kötüye kullanımı sözkonusu olacaktır. Aşağıda ki linkte hidrojen yakıt hücreleri  ile ilgili güzel bir yazı var. Almanya'da da hidrojen hücreli yakıtlar konusunda çalışma olmakla birlikte yakıt istasyonlarının olmaması veya azlığı araca talebi, talep olmaması da yakıt istasyonlarının kurulumunu etkiliyormuş.

https://www.bmw.com.tr/tr/topics/fascination-bmw/bmw-joy-blog/hidrojen-yakit-hucreli-otomobiller.html

Geçmiş olsun,şifalar dilerim,bundan sonra da sakin bir hayatınız olmalı,sizi üzecek,gerecek ne varsa uzak durun,söylemişlerdir periyodik kontrollerinizi ihmal etmeyin,yaşayan bilir ,50 li yaşlar maalesef böyle..

Teşekür ederim Üstadım aynen dikkat etmek lazım. Ben mi hibride geçsem

Geçmiş olsun Mali abi.

Teşekkürler Ufuk . Varol

Teşekkür ederim Erhan